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寒いと幽体離脱したりして
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車輪幅変えてもOK、新型列車で270キロ

これって確か事業仕分けで存続に成った事案じゃなかっただろうか。

新幹線と相互乗り入れができれば利用者にとっては非常に便利になるはずだ。こだまからあちこちの地方に分岐したらもっと利便性は高まるだろう。さっさと実用化して欲しいものだけれど、なかなか進まないのだろうな。 それにしても、この事業はJRが費用負担するべきじゃないのかな。
なんで独立行政法人だ。
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